无论您是初次接触还是已经熟悉，我们的《鄄城》【本地】球墨铸铁型材国标k9球墨铸铁管您身边的厂家产品视频将为您带来全新的视觉体验，让您对产品有更深入的了解。
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目前由于我们的生产技术越来越好，球墨铸铁型材灰铁棒的应用范围也不断的扩大，那么我们在购买到合适的产品之后，对于如何运输也是有相关的要求的。
现在我们在购买灰铁棒的时候，通常是在各地进行采购，是以产品质量为基准进行购买，不在局限于本地，这就造成我们在购买到产品之后，还要关心产品的运输情况。
那么在运输的过程中，哪些地方会造成产品的损伤呢？这里为大家进行介绍。正常我们在购买的时候，是成批进行购买的，那么在装卸的时候，我们会用到起吊工具，那么在这个过程中，我们需要对灰铁棒进行相应的保护，减少装卸时造成产品外观的损伤，并且在运输的过程中，也要小心，不要对产品进行碰撞。
当灰铁棒送到指定地点的时候，收货人也要准备好车间来进行存放。减少存放环境对这个产品的损坏。
普通球墨铸铁棒可以生产很多好的产品，今天小编就给大家介绍一些：如柴油机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床、铣床、车床的主轴、球磨机齿轴、小型水轮机主轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件，以上只是球墨铸铁棒可以加工的一些代表，其实他还是可以加工很多物件的。20世纪60年代以后的研究表明，含铈的孕育剂可使铁液在整个保持期中增加球数，使组织中含有更多的石墨球和更小的白口倾向。经研究还表明，含稀土的孕育剂可改善球墨铸铁棒的孕育效果并显著提高抗衰退的能力。
球墨铸铁型材加入稀土可使石墨球数增多的原因可归结为：稀土可提供更多的晶核，但它与FeSi孕育相比所提供的晶核成分有所不同；稀土可使原来(存在于铁液中的)不活化的晶核得以长大，结果使铁液中总的晶核数量增多。
球墨铸铁管厂家技术力量雄厚，设备先进， 球墨铸铁圆棒、生产工艺规范，检测手段齐全，各项管理严格，加之多品种、系列化的配套服务，重质量、守信誉的经营战略，给企业带来了勃勃生机，成为鄄城创税大户。 企业衷心感谢各界朋友对我方 球墨铸铁圆棒、产品的信任与支持，在今后的交往中，我们将一如既往，以“优异的 球墨铸铁圆棒、产品、良好的信誉、贴心的服务”奉献给用户，造福社会。
球墨铸铁型材零件为什么有很好的性能吗？铸铁棒厂家告诉大家这是因为它的抗压能力强，环境实用性强，尤其是在经过镀锌处理之后，当锌和铁被电化学反应延迟时，球墨铸铁铸件表面会形成稳定的维护层，对产品起到积＊的维护作用。
当球墨铸铁棒件上的镀锌层与土壤接触时，金属锌会逐渐变成严密、粘连、连续的锌盐层，这是一种不可溶解的物质。球墨铸铁件镀锌的另一个原因是它可以在损坏处形成主动维护层和工件的完整性，从而很好地解决球墨铸铁件腐蚀的问题。
镀锌是为了防止球墨铸铁零件腐蚀，具有维护效果。在制造球墨铸铁件期间，要注意外表的粗砂，氧化皮等应清干净，浇冒口，出气孔，多肉，飞翅和毛刺应除掉残根。
通灰口铸铁型材的显微组织是细鳞片石墨（外围有一层细D型石墨，内部有细A型石墨）和基体。可生产A型（80％以上）和D型（80％以上）石墨基灰铸铁型材。
球墨铸铁型材组织中，石墨小而圆，球化率高，球数多，无晶间碳化物。.
灰口铸铁型材：σb＝200～350Mpa，HB＝150～260；球墨铸铁型材的力学性能兼具高强度和高塑性，经过常规热处理，可以获得各种所需的基体组织性能，σb＝375～900Mpa，HB＝150～300；球墨铸铁型材加工的零件等温淬火后，σb＝800～1600Mpa，δ（伸长率）对应22％～1％。
加工良率高
采用水平连铸和闭模工艺生产的铸铁型材，表面质量好，内部组织致密，尺寸精度高，无夹砂、夹渣、气孔、缩松等铸造缺陷，又称“密棒”。远高于砂铸件。
优异的耐压性
耐油压性好，在压力高达35Mpa时，普通铸铁型材加工的壁厚1mm的试样无点渗和周边渗漏现象，抗压强度高于砂型铸件1-2个等级，加上良好的加工性是高中档液压件的基材。
高极限疲劳强度
疲劳强度高，疲劳极限比砂型铸件高40％的表面涂层
表面处理容易。铸铁型材表面经过玻璃、搪瓷、铜、铬、钨电镀、渗碳、氨水等表面处理，性能远高于砂铸件和钢件。
节省毛坯，比重轻，加工精度高，热变形小。
坯料比砂铸件少12％～50％；比重比钢轻8％～10％，热处理和加工变形比钢小，更适合各种精密零件的加工。
良好的机械加工性
球墨铸铁型材的切削阻力大于砂铸件，但小于钢件，表面光洁度高。与砂型铸件和钢相比，铸铁型材的表面光洁度在不同的切削速度下波动较小。不仅在低速（200m/min）下，表面粗糙度可以保证不超过20μm：加工余量和加工小时加工能力提高10-50％；切削性能好，比砂型铸件节电50％以上；刀具消耗降低70％，刀具寿命比钢、砂铸件延长2-3倍。
总零件成本节省
欧美应用证明：使用铸铁型材比使用砂型铸件和钢材降低50％的零件总成本
使用范围
可用于要求高强度和一定耐腐蚀性的泵壳、容器、塔、填料函体及压盖、碳化塔、硝化塔等；表面硬化零件。
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